Gushti i vitit 2024 shënoi “muajin gusht” më të nxehtë në botë, duke tejkaluar edhe atë të një viti më parë. Në vendin tonë, muajin e kaluar, temperaturat maksimale të ajrit ishin 1°C deri në 7°C më të larta se
Gjatë vitit 2024, numri total i zjarreve të regjistruara është 148, dhe sipërfaqja e prekur e djegur është rreth 44523 hektarë, përfshirë pyje dhe tokë jo të pyllëzuar. Kulmi i sezonit ndodhi më 4 gusht, kur u shënua një djegie
Infrastruktura e transportit, duke përfshirë rrugët, aeroportet dhe tunelet, luan një rol vendimtar në jetën tonë të përditshme. Megjithatë, ajo nuk është e paprekshme nga efektet e ndryshimeve klimatike. Në fakt, ajo jo vetëm që kontribuon drejtpërdrejt në ndryshimet klimatike
Edhe pse roli i Shqipërisë në ndryshimet klimatike globale është i papërfillshëm, ajo mbetet një nga vendet më të ekspozuara ndaj efekteve të tyre në rajon. Sektori i bujqësisë është më i prekuri nga këto ndikime. Për pasojë, rrezikohet konkurrenca
Raportimi në media për ndryshimet klimatike nuk është një prioritet në median shqiptare, por fenomenet e ndryshimit të klimës dhe ndikimi në jetën e qytetarëve i bëjnë këto probleme gjithnjë e më të prekshme. Kjo ishte tema e takimit të
Shqetësimi i vazhdueshëm për ndryshimet klimatike aktuale dhe të ardhshme po shkakton një formë të re ankthi i njohur si “ankth klimatik” që karakterizohet nga frika e thellë dhe ndjenja e pafuqisë përballë kërcënimeve mjedisore. Kushte klimatike më të ngrohta
Një valë e fortë dhe e zgjatur e të nxehtit po prek Evropën Lindore dhe Ballkanin me temperatura që kalojnë 40-42°C. Temperatura maksimale për 7 ditët e ardhshme pritet të kalojnë 10-12°C mbi vlerën mesatare të periudhës 1991-2020 në shumë
Automjetet elektrike janë teknologjia kryesore për dekarbonizimin e transportit rrugor, një sektor që përbën mbi 15% të emetimeve globale të lidhura me energjinë. Numri i makinave elektrike sipas DPSHTRR në Shqipëri, është rritur 13 herë më shumë se viti 2019
Breshkat e detit, përveç kërcënimeve madhore që sfidojnë mbijetesën e tyre (kapjet e rastësishme gjatë peshkimit, degradimi i zonave të folenizimit, trafiku detar, ndotja detare, tregtia dhe konsumi i paligjshëm dhe veçanërisht mbeturinat plastike), po përballen sot edhe me kërcënimin
Liqenet akullnajore në vendin tonë po tkurren me ritme të shpejta si pasojë e ndryshimeve klimatike dhe kjo po cenon integritetin e biodiversitetit në këto ekosisteme. Bimësia dhe biota shtazore e liqeneve akullnajore janë të ndikuara direkt nga sasia, shkalla
Gushti i vitit 2024 shënoi “muajin gusht” më të nxehtë në botë, duke tejkaluar edhe atë të një viti më parë. Në vendin tonë, muajin e kaluar, temperaturat maksimale të ajrit ishin 1°C deri në 7°C më të larta se
Gjatë vitit 2024, numri total i zjarreve të regjistruara është 148, dhe sipërfaqja e prekur e djegur është rreth 44523 hektarë, përfshirë pyje dhe tokë jo të pyllëzuar. Kulmi i sezonit ndodhi më 4 gusht, kur u shënua një djegie
Infrastruktura e transportit, duke përfshirë rrugët, aeroportet dhe tunelet, luan një rol vendimtar në jetën tonë të përditshme. Megjithatë, ajo nuk është e paprekshme nga efektet e ndryshimeve klimatike. Në fakt, ajo jo vetëm që kontribuon drejtpërdrejt në ndryshimet klimatike
Edhe pse roli i Shqipërisë në ndryshimet klimatike globale është i papërfillshëm, ajo mbetet një nga vendet më të ekspozuara ndaj efekteve të tyre në rajon. Sektori i bujqësisë është më i prekuri nga këto ndikime. Për pasojë, rrezikohet konkurrenca
Raportimi në media për ndryshimet klimatike nuk është një prioritet në median shqiptare, por fenomenet e ndryshimit të klimës dhe ndikimi në jetën e qytetarëve i bëjnë këto probleme gjithnjë e më të prekshme. Kjo ishte tema e takimit të
Shqetësimi i vazhdueshëm për ndryshimet klimatike aktuale dhe të ardhshme po shkakton një formë të re ankthi i njohur si “ankth klimatik” që karakterizohet nga frika e thellë dhe ndjenja e pafuqisë përballë kërcënimeve mjedisore. Kushte klimatike më të ngrohta
Një valë e fortë dhe e zgjatur e të nxehtit po prek Evropën Lindore dhe Ballkanin me temperatura që kalojnë 40-42°C. Temperatura maksimale për 7 ditët e ardhshme pritet të kalojnë 10-12°C mbi vlerën mesatare të periudhës 1991-2020 në shumë
Automjetet elektrike janë teknologjia kryesore për dekarbonizimin e transportit rrugor, një sektor që përbën mbi 15% të emetimeve globale të lidhura me energjinë. Numri i makinave elektrike sipas DPSHTRR në Shqipëri, është rritur 13 herë më shumë se viti 2019
Breshkat e detit, përveç kërcënimeve madhore që sfidojnë mbijetesën e tyre (kapjet e rastësishme gjatë peshkimit, degradimi i zonave të folenizimit, trafiku detar, ndotja detare, tregtia dhe konsumi i paligjshëm dhe veçanërisht mbeturinat plastike), po përballen sot edhe me kërcënimin
Liqenet akullnajore në vendin tonë po tkurren me ritme të shpejta si pasojë e ndryshimeve klimatike dhe kjo po cenon integritetin e biodiversitetit në këto ekosisteme. Bimësia dhe biota shtazore e liqeneve akullnajore janë të ndikuara direkt nga sasia, shkalla